Nedavne poplave, ki so prizadele Slovenijo, imajo globok vpliv na različne sektorje, med njimi tudi na avtomobilsko podjetje Volkswagen. Posledice poplav se zdaj odražajo tudi v zaustavitvi proizvodnje ključnega VW modela v Evropi. Automobilwoche poroča, da bo Volkswagen za več tednov prekinil proizvodnjo v svoji portugalski tovarni Palmela pri Lizboni. Razlog za to prekinitev je povezan z ljubenskim podjetjem KLS, ki ga je prizadela vodna ujma.
ZAUSTAVITEV PROIZVODNJE BO TRAJALA VEČ TEDNOV
Tovarna v Palmeli ima izjemno vlogo, saj prispeva 1,5 % k portugalskemu BDP-ju in predstavlja 4 % izvoza države. Tam proizvajajo model T-Roc, ki je trenutno najbolj prodajan Volkswagenov model v Evropi. Kljub temu, da Volkswagen izdeluje standardne različice T-Roca tudi v svoji kitajski tovarni, bo prekinitev proizvodnje v Palmeli vplivala na izpolnjevanje naročil in oskrbo trga. Zaustavitev proizvodnje v Palmeli je načrtovana za prvo polovico septembra in bo trajala več tednov. Skupina Volkswagen že išče alternative sodelovanju z drugimi dobavitelji, da bi čim prej obnovili normalen potek proizvodnje v prizadetih obratih. Hkrati podpirajo prizadetega dobavitelja iz Slovenije pri prizadevanjih za ponovno vzpostavitev proizvodnje.
ZAVAROVALNICA BO POVRNILA LE 2 % 100-MILIJONSKE ŠKODE
Direktor podjetja KLS Ljubno, Mirko Strašek, je izpostavil, da bo več trakov v evropski avtomobilski industriji v naslednjih tednih začasno prekinjenih. KLS Ljubno, pomemben proizvajalec zobatih obročev, na katerega se opira več kot 80 % avtomobilskega trga v Evropi, se trudi čim prej ponovno vzpostaviti proizvodnjo, vendar bo predvidoma za to potrebnih več mesecev. Strašek je izrazil upanje, da bodo lahko del proizvodnje zagnali oktobra, a da zaradi zapletenosti postopka ne bodo mogli v celoti zadovoljiti vseh naročil. Kljub temu pa si prizadevajo za vzpostavitev stabilne proizvodnje, ki bo ponovno oskrbovala evropski avtomobilski trg. Poudaril je tudi, da bodo brez obsežne državne pomoči, ki bo potrebna za sanacijo in obnovo po poplavah, težko sami pokrili več kot 100 milijonov evrov škode. Zavarovalnica bo povrnila le 2 % škode, kar dodatno naslavlja potrebo po podpori s strani države.