Minilo je pet mesecev, odkar je v veljavo stopila sprememba zakona o voznikih, ki prinaša t. i. kodo 125. Gre za poenostavitev postopka za pridobitev izpita za vožnjo z motorjem do 125 kubičnih centimetrov (ccm) - kategorija A1 - za tiste, ki že imajo izpit za avto in niso mladi vozniki. Glavni cilj spremembe je zmanjšanje gneče v prometu predvsem v mestih, posledično tudi večja pretočnost in zmanjšanje onesnaženja zraka. Zanimanja za kodo 125 je veliko, na cestah je že opaziti povečano število motociklistov. Avto-moto zveza Slovenije (AMZS) in Javna agencija RS za varnost prometa novo ureditev pozdravljata, hkrati pa opozarjata na večjo odgovornost, ki jo imajo sedaj šole vožnje za usposabljanje kandidatov.
ŠTEVILO VOZNIKOV SE POVEČUJE
Kot je zapisano v zakonu, je kategorija A1 kategorija vozniškega dovoljenja, s katerim je dovoljeno voziti motorna kolesa s stransko prikolico ali brez nje, katerih prostornina motorja ne presega 125 ccm in katerih moč motorja ne presega 11 kW, z razmerjem moč motorja/masa vozila, ki ne presega 0,1 kW/kg, ter trikolesa, katerih moč motorja ne presega 15 kW. S poenostavljenim postopkom, ki so ga poimenovali koda 125, se število voznikov teh lahkih motornih koles na cestah že povečuje. Od 1. junija in 31. avgusta letos je bilo izdanih skoraj 2800 vozniških dovoljenj kategorije B s kodo 125, poleg tega pa trgovci zaznavajo povečano prodajo motociklov.
MOTORISTI MED NAJRANLJIVEJŠIMI NA CESTI
Policija opozarja, da spadajo vozniki motociklov med najranljivejše udeležence v prometu. S pridobitvijo kode 125 se povečuje verjetnost ...
Nadaljevanje preberite v tiskani izdaji Savinjskih novic, ki bo izšla 28. oktobra.